|
 Przekazanie do użytkowania
22 sierpnia 2011 r. na Dworcu Warszawa Gdańska odbyło się oficjalne przekazanie Spółce „Koleje Mazowieckie – KM” nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf przez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna Holding. Wartość kontraktu wynosi 75 200 000 euro netto. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych. W uroczystości udział wzięli: Marszałek Województwa Mazowieckiego, Adam Struzik, przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Zarząd Spółki „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. oraz Zarząd Spółki Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA.
Nowe, czteroczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne typu Elf zasilą park taborowy Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”. Na tory wyjadą już we wrześniu. Będą kursować na linii Warszawa – Ciechanów – Działdowo. Docelowo zaś będą obsługiwać m.in. linię prowadzącą na lotnisko w Modlinie.
– Od sześciu lat inwestujemy w nowy tabor Kolei Mazowieckich. Praktycznie co roku na tory wyjeżdżają kolejne pociągi. W tym roku będzie to 16 Elfów i 11 lokomotyw do push-pulli. W sumie oprócz podstawowego taboru czyli 184 EZET - ów do, tej pory udało się kupić aż 74 nowe, bardzo nowoczesne i wygodne składy – powiedział Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego – Budowa lotniska w Modlinie jest bardzo zaawansowana. Docelowo nowe pociągi będą służyć nie tylko mieszkańcom Mazowsza, ale wszystkim osobom podróżującym na lotnisko.
Rodzina pojazdów „Elf” przeznaczona jest do obsługi rynku przewozów pasażerskich w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym, międzyregionalnym oraz kwalifikowanym z uwzględnieniem specyfiki lokalnej infrastruktury kolejowej, wymagań przyszłych użytkowników oraz zapewnienia wysokiego komfortu dla pasażerów. W wersji bazowej Elf będzie poruszać się z prędkością eksploatacyjną 160 km/h.
Wybrane konfiguracje mogą być przystosowane do jazdy z prędkością 190 km/h lub 130 km/h. Pojazd można konfigurować w układzie od dwóch do ośmiu członów. Sumując wszystkie możliwe konfiguracje i uwzględniając między innymi: rodzaj napędu, napięcie zasilania, ilość członów, ilość drzwi na człon, uzyskać można blisko 100 różnych wersji w obrębie jednej rodziny.
- Celem nadrzędnym w naszej działalności jest poprawa warunków podróżowania naszych klientów. Spółka realizuje zakupy nowoczesnych pojazdów szynowych, a także inwestuje w modernizacje już użytkowanych – powiedział Artur Radwan, Prezes Spółki Koleje Mazowieckie – Składy firmy PESA Bydgoszcz spełniają wszystkie oczekiwania postawione przez Koleje Mazowieckie i wprowadzają nową jakość na torach.
Pociągi są pomalowane według autorskiego projektu Anny Malinowskiej, studentki Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, zwyciężczyni konkursu na projekt malatury. Konkurs został ogłoszony przez Spółkę Koleje Mazowieckie w marcu br. i skierowany był do uczniów, studentów i absolwentów szkół, uczelni plastycznych oraz artystyczno - technicznych. Przy wyborze laureatów Kapituła Konkursowa brała pod uwagę m.in.: oryginalność projektu, jego walory artystyczne, użyteczność oraz zgodność z obowiązującym w Spółce Systemem Identyfikacji Wizualnej.
- W dniu dzisiejszym przekazaliśmy Spółce Koleje Mazowieckie komfortowe i bezpieczne pociągi Elf produkcji PESA Bydgoszcz – powiedział Wojciech Świechowicz, Członek Zarządu Spółki PESA Bydgoszcz, Dyrektor Finansowy – Tym, co kwalifikuje te pojazdy wśród najnowocześniejszych w Europie jest najwyższy stopień bezpieczeństwa – dzięki spełnieniu czterech tzw. scenariuszy zderzeniowych. Ponadto zespoły napędowe i hamulcowe, jak i klimatyzacja pochodzą od dostawców z ekstraklasy w tych dziedzinach. |
